疑問：汽車廠家偷工減料？

    難說不少人還真是知道保險杠是塑料的，但卻不知道為何它不用金屬材料，有些人還可能會壞壞地想：這肯定又汽車廠家偷工減料！

    誤解：原來誤解就是這樣產生的

    許多年前，轎車前后保險杠是以金屬材料為主，一般是用鋼板沖壓而成，與車架縱梁鉚接或焊接在一起。不過后來卻有了現在這種更好的替代方案——塑料保險杠。個推出采用這種方案汽車的品牌是誰你知道嗎？是菲亞特。

到底為什么保險杠要用塑料造呢？原因其實有很多，我們就聊幾個淺顯的原因吧。

    理由1：基于行人安全考慮

    道理很簡單，倘若同樣一款車，以相同的低速行駛（注意，是低速，高速可不行），正面然后撞上了一個行人。你想象一下，倘若你就是那個被撞的人，你會希望那塊保險杠是金屬的，還是塑料的？

    倘若沒想明白，請嘗試找相關金屬與軟塑料鈍器敲打自己的腦袋。

    理由2：基于實際使用考慮

    由于保險杠大多采用彈性很好的材料制成，具備良好的抗沖擊性能。這意味著，一般小磕小碰，它都能輕松化解，而且即使掉漆了，噴漆的難度也不大，這可是“一家便宜兩家著賺”的妙招——車企車商車主，大家都能省時省錢。

    而且，需要注意的一點，保險杠采用塑料的話，防腐性能會更好，否則保險杠經常生銹的話，車主估計會煩透了。

    理由3：便于汽車設計與生產

    汽車生產已模具化，除了車身會采用高強度的材料外，很多部件都會盡可能采用輕量化、耐腐蝕、易加工、易成型、易維修更換的材料。

    汽車前后保險杠是如此，一些車身外部配件，如翼子板等，也有可能是采用塑料之類輕量化材料的。當然，一些跑車，還會在外車身上采用大量的碳纖維材料來替代金屬材料，目的很簡單：車身更輕，制動更快更安全，而且還更省油。

    倘若汽車全身部件都用金屬材料，這車該有多重啊，高速上發現突發狀況，想瞬間減速剎車？難！

    總結

    現在，大概能理解，為何汽車保險杠為何是塑料的了吧……不過可千萬別以為這就會讓汽車不安全。汽車的整體安全性，講究的整體協調性，并非哪個部件越硬車子就越安全的。