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寶馬的這款三廂車此前在廣州車展上已經亮相過了,新車將于17年年初上市。新車基于寶馬UKL前驅平臺國產,在車內空間和降低成本上有明顯的提升。據官方介紹,該車將成為中國的車型,只在中國市場銷售,將與奧迪A3 Limousine展開競爭。為了修補消費者在16款途觀身上找到的后排Bug,途觀L相比于16款途觀,在軸距上足足增加了107mm,達到2791mm,徹底解決后排空間的問題。這樣的數據完全超越老對手昂科威,不知道是不是故意的,比漢蘭達還多1mm。在16年,奔馳基本完成主力車型的更新換代;當然17年也不能閑著,推出一些較為小眾的車型,例如春季上市的這一款。這款車基于E級旅行車打造,加強運動風,還升高了離地間隙,直接競爭對手是奧迪的A6 Allroad。