聚氯乙烯吹塑薄膜質量的好壞除了與配方有關外，與生產過程中的工藝控制也有極大的關系。現將操作控制簡述如下：

　　一、聚氯乙烯吹塑薄膜開車與停車操作控制

　　開車前首先使設備各段加熱至要求的溫度，再恒溫20~30分鐘即可開車。開車前檢查料斗中有無異物，開車時先使螺桿在最低轉速下空轉1~2分鐘，觀察螺桿有無異聲，馬達安培表有無超負荷之現象，一切情況正常時，即可投料。待物料從口模出料后，調節牽引速度，以達到要求的厚度及寬度，然后從芯模中通入壓縮空氣再小心的將薄膜拉上牽引輥，待產品符合規格后，即可投人生產。

　　停車時，先將機身、機頭、口模各段電熱全部關閉，然后切斷料源，逐步降低轉速后停車。螺桿停止轉動后，用芯模頂出裝置頂出芯棒和芯模，然后迅速打開機頭法蘭，取出過濾板清理。清理模具時，必須用0號細沙皮及銅制工具，以免損壞模具。最后把機筒中的余料在最低轉速下放盡，用螺桿頂出裝置將螺桿頂出，清理螺桿及機筒，最后關閉總電源。

　　二、聚氯乙烯吹塑薄膜厚度控制

　　如何控制吹塑簿膜厚度的均勻度，是一個很重要的問題，影響厚度均勻的因素比較多，例如：

　　(1)聚氯乙烯粒料的配方對吹塑薄膜厚度均勻度有很大影響，一般要求粒料有良好的塑化性、均一性、流動性及熱穩定性。

　　(2)保證熔融的聚氯乙烯有恒定的溫度，因為溫度直接影響熔融塑料的粘度，也就影響出料量的均勻性。

　　(3)薄膜四周要有均勻的冷卻速度。

　　(4)機頭縫隙的大小對薄膜的厚度均勻性也有影響，縫隙大時，不均性增大，但出料量可以提高。

　　(5)機頭連接器、口模的溫度都要控制恰當，過高或過低都會引起薄膜的厚薄不均勻。

　　(6)要有恒定的吹塑壓力(即薄膜中的空氣壓力)，以保持穩定的泡影。在選定的配方、適當的操作溫度、恒定的轉速、穩定的泡影情況下，吹塑薄膜出口處厚度控制的方法有下列幾種：

　　①用支頭螺絲控制芯模與口模的間隙。

　　②用風環控制薄膜四周的冷卻速度。

　　③用水冷或燈照控制厚度。

　　前二種方法使用較多，第三種方法控制厚度不易均勻，只有在設備比較困難的條件下才使用。用支頭螺絲控制的方法，操作簡便，不需要輔助設備(如風環、燈光等)，容易控制，調節范圍廣。用風環控制的方法，只要風環設計得合理，操作熟練，可以調節薄膜的厚度，并且較均勻。究竟選用什么方法，可以根據具體條件確定。

　　三、頂芯棒、換網吹塑薄膜工藝控制

　　在薄膜的生產過程中，由于時間過長，溫度過高，有分解或出料量減少的現象發生，因此需要頂芯棒或換網。頂芯棒、換網不需要拆車清理，只要稍微小拆，在機筒中的聚氯乙烯還來不及分解即可開車，時間短，效果好。具體操作過程如下：

　　頂芯棒：發現芯棒尖處分解需要頂芯棒時，立即停車，關閉電源，迅速將頂芯棒設備裝好，見圖9-5。很迅速的將芯棒及芯模頂出，將粘在芯模上的物料清理清楚，然后迅速把芯模裝入機頭內，再用電熱板加熱，以彌補清理時散失的熱量，待溫度到達要求后立即開車，這樣既保證了產品質量，又縮短了拆車時間，提高了產量。一般頂芯棒到正常生產只需要15分鐘。與拆車相比，效率提高了10倍左右。

　　換網：如發現口模后端近機身處有分解焦粒出料量減少、出料不均勻或泡影不正等現象，就要換網。換網時同頂芯棒一樣，先停車，關閉電源，然后迅速地打開帶有機頭的法蘭板(機頭不需拆下)，取出過濾板進行清理，并調換過濾網(用一層40目鐵絲網及一層80目的銅絲網)，挖掉連接器中錐形喇叭口中的隱料，立即緊好法蘭再開車。

　　一般換網時間只需5分鐘，比拆車時間縮短20倍左右，大大提高了設備生產效率。